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生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)設(shè)備
2021-11-22

生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),根據(jù)生態(tài)環(huán)境部《關(guān)于優(yōu)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)執(zhí)法方式提高執(zhí)法效能的指導(dǎo)意見》(環(huán)執(zhí)法〔2021〕1號)、生態(tài)環(huán)境部《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的實施意見》(環(huán)執(zhí)法〔2021〕54號)、生...

  • 2022-12-15

    油氣回收檢測儀是通過測量、計算、分析加油站油氣回收系統(tǒng)回氣量、加油量和油氣回收系統(tǒng)氣體空間壓力,實現(xiàn)各汽油加油槍氣液比、油氣回收系統(tǒng)密閉性、油氣回收系統(tǒng)管路液阻等指標(biāo)的監(jiān)測。同時在線監(jiān)測三次油氣回收裝置的排放濃度以及卸油口的油氣濃度,并提供相應(yīng)的預(yù)報警功能。實現(xiàn)快速響應(yīng),報警提示現(xiàn)場工作人員第一時間處理。工作原理:1、一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理,將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內(nèi)運(yùn)回儲油庫進(jìn)行回收處理的過程。該階段在油罐車卸油過程中,車有車內(nèi)壓力減小,地下儲油罐內(nèi)...

  • 2022-12-06

    愛華多功能聲級計采用數(shù)字信號處理技術(shù)的新一代噪聲測量儀器,采用模塊化設(shè)計,用戶可以根據(jù)需要選購相應(yīng)的模塊。特別適于環(huán)境噪聲監(jiān)測,可內(nèi)嵌GPS定位系統(tǒng),測量噪聲的同時,提供位置信息及測量運(yùn)動速度;外置微型打印機(jī),可現(xiàn)場打印測量結(jié)果;外置GSM無線數(shù)據(jù)傳輸模塊,可通過SMS(短信)將測量結(jié)果發(fā)到zhi定的手機(jī)或計算機(jī)上。并增加了FFT分析功能,可進(jìn)行頻譜及總值分析??蓮V泛應(yīng)用在環(huán)境保護(hù)、勞動衛(wèi)生、工業(yè)企業(yè)、科研教學(xué)等領(lǐng)域,完成環(huán)境噪聲測量、聲功率級測量、機(jī)器設(shè)備噪聲測量以及建筑聲...

  • 2022-11-23

    雙路粉塵采樣器是一種對空氣中全塵進(jìn)行平行采樣的常規(guī)儀器,采用雙泵獨立完成兩組氣路,互不干擾,電路采用新微電腦芯片控制技術(shù),內(nèi)置高能鎘鎳充電電池,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間長、操作簡易、計時精度高、堅固耐用、交直流兼容,選時方便快捷,倒計時1~99小時59分范圍任意選擇,停機(jī)時報警且自動關(guān)斷電源。是一種較為理想的粉塵采樣器。雙路粉塵采樣器該如何使用?1、使用前準(zhǔn)備將采樣頭內(nèi)外壁擦干凈。用彎頭鑷子沾取硅油,從沖擊板的中央向外周涂抹,直徑不超過15mm,涂在沖擊板上的硅油量以5~8mg為宜,沖擊...

  • 2022-11-14

    環(huán)境空氣綜合采樣器用溶液吸收法采集環(huán)境大氣、室內(nèi)空氣中各種污染性氣體成份(SO2、NOX等)的常備儀器。應(yīng)用了當(dāng)前計算機(jī)、傳感器及新材料等領(lǐng)域的高新技術(shù),質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定、使用壽命長。主要用于環(huán)境空氣中各種有毒有害氣體、總懸浮顆粒物(TSP)、可吸入微粒(PM10、PM2.5)、氟化物的采集監(jiān)測,環(huán)境空氣有毒有害物質(zhì)及顆粒物采樣。功能要求:(1)超小型化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊,功耗低,噪音小,重量輕;(2)四路恒溫恒流大氣采樣,一路顆粒物采樣,適合多種環(huán)評方案;(3)進(jìn)口無刷隔膜泵...

  • 2022-11-12

    煙度法是指對柴油車排煙濃度進(jìn)行監(jiān)測的方法,可分為穩(wěn)態(tài)測量和非穩(wěn)態(tài)測量兩種。全負(fù)荷煙度測量法是指柴油機(jī)在全負(fù)荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下測量柴油機(jī)排氣煙度的一種方法,由于柴油車冒黑煙在全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時較為嚴(yán)重,因此全負(fù)荷煙度測量法是柴油車煙度檢測中常用的方法。加載減速工況法是一種在汽車底盤測功機(jī)上模擬車輛負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行時測量壓燃式汽車排氣煙度的方法。非穩(wěn)態(tài)煙度測量是指柴油車在變工況條件下利用不透光煙度計檢測其排氣煙度,柴油機(jī)在非穩(wěn)態(tài)下的排氣煙度受多種不穩(wěn)定因素影響而變化很大,為了客觀公正地反映柴油車...

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